ניסים פרץ, מנכ"ל נתיבי ישראל מעל עשור, אמר אתמול (26.11.25) בכנס איגוד המהנדסים מה שכולם חושבים אבל אף אחד לא אומר: "באיזו מדינה מתוקנת מדברים

מינוי יודפת אפק-ארזי ליו"ר דירקטוריון נת"ע במקום עו"ד מיה ליקוורניק מסמן נקודת מפנה בהנהגת הפרויקט הלאומי הגדול ביותר בישראל. אפק-ארזי, בעלת ניסיון עשיר בניהול ציבורי

פתח דבר   בעוד הדיון הציבורי מתמקד בתוואי המטרו ומיקום התחנות, טמון בתמ"א 70 סעיף משמעותי שעתיד לשנות את פני העיר כפי שאנו מכירים אותה.

אם אתם מתעניינים בנדל"ן – בטח שמעתם כבר את המילה רח"ק.   רח"ק, ראשי תיבות של "רצפה חלקי קרקע", הוא מושג מפתח בתכנון עירוני מודרני

מרחבי ההשפעה של תחנת המטרו בתמ"א 70 והאפשרות לקדם בהם פרוייקטים להתחדשות עירונית לפי תמ"א 38   תמ"א 70 מגדירה באופן מובנה את מרחבי ההשפעה

  תוכנית המתאר הארצית מספר 60 (תמ"א 60), שאושרה על ידי המועצה הארצית לתכנון ובנייה, מהווה נדבך משמעותי בתכנון מערכת המטרו בגוש דן. מדובר בתכנית

חישוב זכויות בנייה במתחמי השפעה של המטרו   תכנית המטרו הידועה גם כתכנית המתאר הארצית 70 (תמ"א 70) מביאה עמה שינויים משמעותיים בתכנון העירוני של

תמ"א 70 הינה תכנית מתאר ארצית המתווה את הקמת מערכת המטרו במטרופולין תל אביב ואת הפיתוח העירוני סביבה. התכנית מהווה נדבך מרכזי בתכנון מערכת הסעת

רשות מקרקעי ישראל קיבלה בתחילת שנת 2024 החלטה משמעותית בנוגע להקניית בעלות במקרקעין הנמצאים במתחמי ההשפעה של פרויקט המטרו המגבילה את האפשרות להקניית הבעלות במקרקעין

בשנים האחרונות, פרויקט המטרו בגוש דן הוביל לשינויים משמעותיים בחקיקה הנוגעת להיטלי השבחה באזורי התחנות המתוכננות. שינויים אלה משקפים את המאבק המתמשך בין הצורך לממן

מהפכת התחבורה הציבורית בגוש דן, מחוללת שינוי משמעותי בשוק הנדל"ן. השקת הקו האדום של הרכבת הקלה מהווה מקרה בוחן חשוב המספק תובנות מהותיות לקראת הקמת

פרויקט המטרו, מעבר להשפעותיו הישירות על הקרקע והמבנים, עלול להשפיע משמעותית על איכות החיים של תושבים רבים, בעיקר בהיבטים של פרטיות ונוף. שאלת הפיצוי על